1.從原料來講，不鏽鋼護欄運用（yòng）的原資料（liào）為（wéi）不鏽鋼板材（單個假冒偽劣廠商運用回（huí）爐便條料），其特色為防 鏽能力強，安全（quán）功能高，一般不鏽鋼護欄運用掛玻璃方式裝（zhuāng）置，樣式漂亮。實木製護欄首（shǒu）要用在景（jǐng）區較（jiào）多（duō），其特 點是在環境上與（yǔ）全體格式相照應（yīng），例如在景（jǐng）區中（zhōng），運用實木會比不鏽鋼護欄更讓人接受一些，畢（bì）竟國內大部分（fèn）景 點首要是為（wéi）了（le）給人們一種複古懷舊的感覺。
2.從價格來看差異（yì），不鏽鋼護欄的價格相對比實木價格低一些，如果（guǒ）在人行天橋、商場、小（xiǎo）區陽台、公園廣 場運用實木製（zhì）護欄，不隻造價昂貴，還不環保，實（shí）木製樓梯大家都知道（dào）是通過砍伐樹木（mù）製成，現在國家發起環保 ，維護樹木環境，提高（gāo）日子質量，建議您運用不鏽（xiù）鋼護欄，不鏽鋼護（hù）欄價格低，一根護欄立柱隻需（xū）要100元左右， 護欄立柱中（zhōng）心掛（guà）夾膠玻璃，不隻不汙染（rǎn）環境，還非（fēi）常環保。
3.提醒您不鏽鋼護欄與實木製護欄的差異首要就是漂亮與（yǔ）耐（nài）用性。不鏽鋼大家都知道（dào），它首（shǒu）先具有了不鏽的（de） 優勢，其次具有了（le）防腐蝕的優勢，最後則是具有耐（nài）高溫的優勢。相信（xìn）大（dà）家能夠（gòu）簡略地（dì）認識到了實木與不鏽鋼之間 的差異。總體來講，不鏽（xiù）鋼要好於實木。這是為什麽呢？
波形護欄設置規範建立在歸納分析路途線形、規劃時速、運轉（zhuǎn）速度（dù）、交通量和車輛（liàng）構成（chéng）要素等基（jī）礎（chǔ）上，將波形護欄（lán）劃分為不同的等級。下（xià）麵就來了解下護欄的規劃要求及規範：
2.等級劃分及適用條件
波形護（hù）欄等級劃分規範
3.依據（jù）磕碰後（hòu）的（de）變形程度
護欄（lán）可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性（xìng）護欄。其（qí）首（shǒu）要代表型（xíng）式分（fèn）別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
路側波形護欄最小設置長（zhǎng）度
波形（xíng）護欄設置長度
4. 波形護欄的挑選
(1)護欄的防撞功能
選取的護欄型式能有效（xiào）吸收規劃磕碰能量，阻止越出路外或進入對向（xiàng）車道。
(2)受（shòu）磕碰（pèng）後護欄變（biàn）形程度
受磕碰後護欄的最大動態變形量不該超過護欄（lán）與被防護目標之間容許的變形距離。
(3)護欄所在位置（zhì）的現場條件
路肩和中央分隔帶寬度、路途的邊坡坡度等可影響（xiǎng）某（mǒu）些型式（shì）護（hù）欄的運用。
(4)護欄資料的通用性
護欄及其（qí）端頭、與其他（tā）型式護欄的過渡處理宜選用規範化資料（liào）。
5)護欄的全壽命（mìng）周期本錢
除考慮護欄的初期建造本錢外，還應考慮投（tóu）入（rù）運用後的維護本錢。
(6)護欄維護工（gōng）作量的大小和（hé）維護的方便程度
應歸納考慮慣例維護、事端維護、資料儲藏和維護方便（biàn）性等要素。
(7) 護（hù）欄的漂亮、環境要素應適當考慮（lǜ）護欄的漂亮要素，並充（chōng）分考（kǎo）慮（lǜ）沿線的環境腐蝕程度、氣象條件和護欄本（běn）身對視距的影響等（děng）要素。
(8) 現有路途（tú）護欄運（yùn）用作用，應防止現有護欄運用中存在的缺陷。
防撞波形護欄（lán）普通型和加強型有什麽差異？
普通型路段的波形護欄（lán）板的板長（zhǎng）一般為4320mm，立柱距離為4米，一般用於高速（sù）公路、省道、縣城鄉道等路途上，因防撞等級、型（xíng）號規格、外表處理方式（shì）等不同而價格各異；
噴（pēn）塑護欄4米距離普通型
加強型的波形護欄一般分為兩種狀況：一是板長4320mm，立柱距（jù）離為（wéi）2米，在4米的板子中心加一根立柱（zhù）起到加強鞏固的作用；二是（shì）板長2320米，立柱距（jù）離（lí）2米，這種加強型波（bō）形護欄運用的板子為（wéi）調理（lǐ）板，一般橋梁上（shàng）運用的較多，調（diào）理板的價格也會高一些。 加強型波形護欄一般用在高速公路彎道（dào）、山地公路、橋梁路途等（děng）高危路段上（shàng），在防撞作用上相比普通型（xíng）波形護欄要好，價格（gé）上當然也更高一些（xiē）。
鍍（dù）鋅護欄2米距離加強（qiáng）型
無論是哪種波形護欄，它的首要作用都是一樣（yàng）的，就是使用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收磕碰產生的能量，並迫使失控車輛改動行進方向，回到正常的路途行進方向，防止（zhǐ）車輛在行進傍邊（biān）因（yīn）事端衝出路外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的（de）損失。